Tarifa passará de R$ 8 para R$ 9, após longo período sem reajuste. (Foto: Gustavo Roth/Arquivo PMPA)
Atendendo a um pedido da Associação dos Transportadores de Passageiros por Lotação (ATL), a prefeitura de Porto Alegre autorizou um reajuste de 12,5% na tarifa da modalidade a partir da partir da próxima segunda-feira (27). O valor passará de R$ 8 para R$ 9, após três anos e nove meses inalterado. A medida consta em decreto publicado nessa quarta, em edição extra do Diário Oficial do Município.
Dentre os fatores argumentados estão mudanças no cenário econômico (como o impacto da reoneração da folha de pagamento, previsto na Lei Federal nº 14.973/2024). Também é mencionado o aumento nos custos operacionais, com destaque para oo preço do óleo diesel, sob impacto do confronto entre Estados Unidos, Israel e Irã no Oriente Médio.
A solicitação das empesas operadoras do serviço também atendem aos critérios previstos na Lei nº 9.229/2003, incluindo a proporcionalidade entre as tarifas do lotação e do transporte coletivo por ônibus, que deve ser superior a 1,4. “O índice solicitado foi de 12,5%, percentual inferior à inflação acumulada no período”, acrescenta a ATL.
Atualmente, circulam na capital gaúcha 18 linhas da modalidade, atendendo a diferentes bairros. Confira na lista a seguir, por ordem numérica da denominação.
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Transporte por lotação fica mais caro em Porto Alegre a partir de segunda-feira
Tarifa passará de R$ 8 para R$ 9, após longo período sem reajuste. (Foto: Gustavo Roth/Arquivo PMPA)
Atendendo a um pedido da Associação dos Transportadores de Passageiros por Lotação (ATL), a prefeitura de Porto Alegre autorizou um reajuste de 12,5% na tarifa da modalidade a partir da partir da próxima segunda-feira (27). O valor passará de R$ 8 para R$ 9, após três anos e nove meses inalterado. A medida consta em decreto publicado nessa quarta, em edição extra do Diário Oficial do Município.
Dentre os fatores argumentados estão mudanças no cenário econômico (como o impacto da reoneração da folha de pagamento, previsto na Lei Federal nº 14.973/2024). Também é mencionado o aumento nos custos operacionais, com destaque para oo preço do óleo diesel, sob impacto do confronto entre Estados Unidos, Israel e Irã no Oriente Médio.
A solicitação das empesas operadoras do serviço também atendem aos critérios previstos na Lei nº 9.229/2003, incluindo a proporcionalidade entre as tarifas do lotação e do transporte coletivo por ônibus, que deve ser superior a 1,4. “O índice solicitado foi de 12,5%, percentual inferior à inflação acumulada no período”, acrescenta a ATL.
Atualmente, circulam na capital gaúcha 18 linhas da modalidade, atendendo a diferentes bairros. Confira na lista a seguir, por ordem numérica da denominação.
– 02.1 – Menino Deus.
– 10.3 – Cristal–Otto.
– 10.4 – Ipanema.
– 10.5 – Guarujá–Ponta Grossa.
– 10.6 – Restinga.
– 10.61 – Restinga Nova.
– 10.63 – Restinga–Glória.
– 10.7 – Belém Novo.
– 10.71 – Belém Novo–Chapéu do Sol.
– 20.2 – Otto Teresópolis–Campo Novo.
– 20.4 – Jardim Vila Nova.
– 30.2 – Partenon–Pinheiro.
– 40.4 – Petrópolis–Fapa.
– 50.1 – Auxiliadora.
– 50.2 – IAPI.
– 50.6 – Guerino–Lindoia.
– 60.5 – Jardim Dona Leopoldina.
– 60.52 – Jardim Dona Leopoldina–Cristóvão Colombo.
(Marcello Campos)
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