Em 2024, as passagens totalizavam 150 metros de extensão; atualmente, somam 45 metros
Foto: Luciano Lanes/PMPA
Em 2024, as passagens totalizavam 150 metros de extensão; atualmente, somam 45 metros. (Foto: Luciano Lanes/PMPA)
O Dmae (Departamento Municipal de Água e Esgotos) concluiu a obra de fechamento definitivo da comporta 9, localizada na avenida Castelo Branco, em Porto Alegre. Com isso, está finalizada a etapa de intervenções que reduziu em 70% a extensão das aberturas nos diques da área central da Capital. Em 2024, as passagens totalizavam 150 metros de extensão; atualmente, somam 45 metros.
“Transformamos um sistema concebido décadas atrás em uma estrutura mais moderna, resiliente e compatível com os desafios climáticos atuais. O fechamento definitivo das comportas dá muito mais segurança à população. Agora, contamos com estruturas permanentes, em concreto armado, com sustentação subterrânea”, afirma o diretor-presidente do Dmae, Vicente Perrone.
Além da comporta 9, foram extintas as passagens 3, 5, 7, 8, 10, 13 e 14 – esta última considerada o principal ponto de entrada de água na Capital durante a enchente de 2024. As estruturas desativadas haviam sido concebidas para facilitar o acesso ao porto, mas tiveram o uso reduzido ao longo dos anos.
Demais comportas
As comportas 11 e 12, também localizadas na área central, seguem em obras para substituição das barreiras de proteção. A primeira já teve metade da antiga extensão fechada de forma definitiva. Já a segunda será integralmente substituída por uma estrutura reprojetada, considerando a carga hidrodinâmica exercida pelo rio Jacuí na região.
Enquanto isso, a passagem 4, principal acesso ao Cais Mauá, está em fase final de obras voltadas à qualificação da vedação e da mobilidade urbana. A previsão é que todas as intervenções envolvendo as comportas sejam concluídas nos próximos 45 dias. Em dois anos, mais de R$ 11 milhões foram investidos nas barreiras móveis do sistema de proteção contra cheias.
Condutos forçados
Segue em andamento a substituição das 14 tampas dos condutos forçados Álvaro Chaves e Polônia, entre o 4º Distrito e o Parque Marinha do Brasil. A obra, orçada em R$ 1,2 milhão, busca corrigir a falha que permitiu o surgimento dos chamados “chafarizes” durante períodos de cheia e chuvas intensas. A previsão de conclusão é julho.
Pôlderes 7 e 8
Anunciadas em abril, as obras imediatas para proteção da área entre os bairros Anchieta e Sarandi, na Zona Norte, estão em fase avançada de concepção. Os projetos foram entregues ao corpo técnico do Dmae na sexta-feira (22), e passarão por avaliação ao longo desta semana. Após esta etapa, terá início a contratação das intervenções.
Diques
O acolhimento às famílias residentes na área do trecho 3 do Dique do Sarandi segue em andamento. As obras terão início assim que parte significativa da área estiver liberada, garantindo o trânsito seguro de operários e máquinas. O diálogo com a comunidade é conduzido pelo Departamento Municipal de Habitação, enquanto a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura executa as demolições.
Os trechos 1 e 2 do dique já tiveram a reconstrução concluída, totalizando 1,5 quilômetro de estrutura com cota superior a 5,8 metros em relação ao rio Gravataí. O mesmo ocorreu no dique próximo à sede da Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul, que passou por obras entre julho de 2024 e janeiro de 2025. O Muro da Mauá, no Centro Histórico, também recebeu intervenções, com revisão estrutural e correção das patologias identificadas.
Casas de bombas
As obras de aumento da resiliência climática nas Estações de Bombeamento de Águas Pluviais 5, 6, 8, 10, 12, 17, 18 e 20 foram iniciadas entre março e abril de 2026. As empresas contratadas atuam na consolidação dos projetos executivos, considerada a primeira etapa das intervenções, acompanhadas pelo corpo técnico do Dmae. Uma nova licitação, que prevê o início das obras nas Ebaps 1, 3 e 4, terá propostas abertas na próxima quarta-feira, 27.
Os serviços incluem a qualificação das estruturas prediais, além do fornecimento e instalação de novos equipamentos eletromecânicos. Parte das bombas verticais será substituída por modelos submersíveis, mais adequados para operação em situações extremas. Os painéis de comando serão elevados, e geradores de energia passarão a ser instalados de forma permanente nas unidades.
Energia
A implantação da dupla alimentação de energia elétrica nas estações do Dmae é uma iniciativa pioneira no Brasil. Com investimento superior a R$ 18 milhões, o projeto garantirá funcionamento ininterrupto às 37 principais unidades dos sistemas de drenagem urbana, abastecimento de água e esgotamento sanitário de Porto Alegre.
Com o novo modelo, as estações passarão a receber energia de duas fontes independentes. Em caso de falha em um dos alimentadores, o sistema fará o acionamento automático da fonte alternativa, assegurando maior redundância, confiabilidade e agilidade na resposta a ocorrências. A previsão é de conclusão da implantação em novembro.
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Obra de fechamento definitivo da comporta 9 é concluída na área central de Porto Alegre
Em 2024, as passagens totalizavam 150 metros de extensão; atualmente, somam 45 metros
Foto: Luciano Lanes/PMPA
Em 2024, as passagens totalizavam 150 metros de extensão; atualmente, somam 45 metros. (Foto: Luciano Lanes/PMPA)
O Dmae (Departamento Municipal de Água e Esgotos) concluiu a obra de fechamento definitivo da comporta 9, localizada na avenida Castelo Branco, em Porto Alegre. Com isso, está finalizada a etapa de intervenções que reduziu em 70% a extensão das aberturas nos diques da área central da Capital. Em 2024, as passagens totalizavam 150 metros de extensão; atualmente, somam 45 metros.
“Transformamos um sistema concebido décadas atrás em uma estrutura mais moderna, resiliente e compatível com os desafios climáticos atuais. O fechamento definitivo das comportas dá muito mais segurança à população. Agora, contamos com estruturas permanentes, em concreto armado, com sustentação subterrânea”, afirma o diretor-presidente do Dmae, Vicente Perrone.
Além da comporta 9, foram extintas as passagens 3, 5, 7, 8, 10, 13 e 14 – esta última considerada o principal ponto de entrada de água na Capital durante a enchente de 2024. As estruturas desativadas haviam sido concebidas para facilitar o acesso ao porto, mas tiveram o uso reduzido ao longo dos anos.
Demais comportas
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Enquanto isso, a passagem 4, principal acesso ao Cais Mauá, está em fase final de obras voltadas à qualificação da vedação e da mobilidade urbana. A previsão é que todas as intervenções envolvendo as comportas sejam concluídas nos próximos 45 dias. Em dois anos, mais de R$ 11 milhões foram investidos nas barreiras móveis do sistema de proteção contra cheias.
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Segue em andamento a substituição das 14 tampas dos condutos forçados Álvaro Chaves e Polônia, entre o 4º Distrito e o Parque Marinha do Brasil. A obra, orçada em R$ 1,2 milhão, busca corrigir a falha que permitiu o surgimento dos chamados “chafarizes” durante períodos de cheia e chuvas intensas. A previsão de conclusão é julho.
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Anunciadas em abril, as obras imediatas para proteção da área entre os bairros Anchieta e Sarandi, na Zona Norte, estão em fase avançada de concepção. Os projetos foram entregues ao corpo técnico do Dmae na sexta-feira (22), e passarão por avaliação ao longo desta semana. Após esta etapa, terá início a contratação das intervenções.
Diques
O acolhimento às famílias residentes na área do trecho 3 do Dique do Sarandi segue em andamento. As obras terão início assim que parte significativa da área estiver liberada, garantindo o trânsito seguro de operários e máquinas. O diálogo com a comunidade é conduzido pelo Departamento Municipal de Habitação, enquanto a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura executa as demolições.
Os trechos 1 e 2 do dique já tiveram a reconstrução concluída, totalizando 1,5 quilômetro de estrutura com cota superior a 5,8 metros em relação ao rio Gravataí. O mesmo ocorreu no dique próximo à sede da Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul, que passou por obras entre julho de 2024 e janeiro de 2025. O Muro da Mauá, no Centro Histórico, também recebeu intervenções, com revisão estrutural e correção das patologias identificadas.
Casas de bombas
As obras de aumento da resiliência climática nas Estações de Bombeamento de Águas Pluviais 5, 6, 8, 10, 12, 17, 18 e 20 foram iniciadas entre março e abril de 2026. As empresas contratadas atuam na consolidação dos projetos executivos, considerada a primeira etapa das intervenções, acompanhadas pelo corpo técnico do Dmae. Uma nova licitação, que prevê o início das obras nas Ebaps 1, 3 e 4, terá propostas abertas na próxima quarta-feira, 27.
Os serviços incluem a qualificação das estruturas prediais, além do fornecimento e instalação de novos equipamentos eletromecânicos. Parte das bombas verticais será substituída por modelos submersíveis, mais adequados para operação em situações extremas. Os painéis de comando serão elevados, e geradores de energia passarão a ser instalados de forma permanente nas unidades.
Energia
A implantação da dupla alimentação de energia elétrica nas estações do Dmae é uma iniciativa pioneira no Brasil. Com investimento superior a R$ 18 milhões, o projeto garantirá funcionamento ininterrupto às 37 principais unidades dos sistemas de drenagem urbana, abastecimento de água e esgotamento sanitário de Porto Alegre.
Com o novo modelo, as estações passarão a receber energia de duas fontes independentes. Em caso de falha em um dos alimentadores, o sistema fará o acionamento automático da fonte alternativa, assegurando maior redundância, confiabilidade e agilidade na resposta a ocorrências. A previsão é de conclusão da implantação em novembro.
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