No transporte coletivo, passagem sobe de R$ 5 para R$ 5,30. (Foto: Arquivo/PMPA)
Andar de ônibus em Porto Alegre será mais caro a partir da próxima quinta-feira (19), com a passagem subindo de R$ 5 para R$ 5,30 (alta de 6%) – valor a ser adotado pelo restante do ano. Também será preciso desembolsar valores maiores nos táxis, com aumento de R$ 6,95 para R$ 7,24 na “bandeirada” (4,17%), como é chamado o valor mínimo da corrida, e dos valores por quilômetro rodado.
Conforme a prefeitura, o reajuste no transporte coletivo é causado pela reposição inflacionária (25 centavos) e impacto da reoneração da folha de pagamento (5 centavos), previsto em legislação federal, o que representa um acréscimo de R$ 8 milhões no custo do sistema em relação ao ano passado. O decreto foi publicado no Diário Oficial de Porto Alegre (Dopa) desta sexta-feira, 13.
“Quase um ano após o último reajuste (depois de quatro anos sem aumento), o novo valor da tarifa não representa ganho real acima da inflação e nem recompõe integralmente os custos do sistema”, ressalva a administração municipal. “A definição da tarifa considerou o IPCA [Índice de Preços ao Consumidor Amplo] dos últimos 12 meses, de fevereiro de 2025 a janeiro de 2026, com inflação acumulada de 4,44%.”
O portal prefeitura.poa.br continua: “Ainda assim, o valor permanece abaixo da tarifa técnica, calculada em R$ 7,35 para este ano. O custo anual do sistema de transporte coletivo para este ano está estimado em R$ 886,6 milhões. Para custear parte das isenções e manter o valor abaixo da tarifa técnica, a prefeitura deve aportar R$ 250 milhões em subsídios”.
Medidas
Desde 2021, com o programa municipal “Mais Transporte”, foram adotadas ações para conter custos. É o caso da redução gradativa do número de cobradores e a revisão das isenções tarifárias, que passaram de 14 para sete perfis de passageiros. A prefeitura estima que, sem tais medidas, a tarifa técnica poderia chegar a R$ 8,50.
A gratuidade para pessoas com 65 anos ou mais é determinada por legislação federal, mas o custo é arcado pelos municípios. Esse público representa 48% dos isentos e um impacto anual de R$ 150 milhões.
O chefe do Executivo da capital gaúcha, Sebastião Melo, defende a participação dos governos estadual e federal no custeio do transporte público: “Caso houvesse aporte federal para parte dessas isenções, a tarifa poderia ser reduzida para R$ 4,05”.
Táxis
No caso dos táxis, o reajuste nos valores da modalidade é atribuído à inflação do período de janeiro a dezembro do ano passado. Além da bandeirada passar de R$ 6,95 para R$ 7,24, o quilômetro rodado na bandeira 1 (das 6h01min às 19h59min) passará a R$ 3,62.
Já no que se refere à bandeira 2 (das 20h às 6h, bem como aos sábados a partir das 15h e aos domingos e feriados), o valor será de R$ 4,71. Todos os índices e valores (inclusive para os ônibus), bem como outros detalhes, constam em decreto municipal publicado na edição de 13 de fevereiro do Diário Oficial de Porto Alegre (Dopa), que pode ser acessado na página dopa.portoalegre.rs.gov.br.
Procedimento também pode ser realizado em outras instituições do Rio Grande do Sul. (Foto: Itamar Aguiar/Arquivo SES) O Hospital de Pronto Socorro (HPS) de Porto Alegre precisa de doações de sangue de todos os tipos, a fim de repor os estoques em uma instituição com alta demanda de pacientes, muitos deles atendidos em estado grave …
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Andar de ônibus ou táxi em Porto Alegre fica mais caro a partir da próxima quinta
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Conforme a prefeitura, o reajuste no transporte coletivo é causado pela reposição inflacionária (25 centavos) e impacto da reoneração da folha de pagamento (5 centavos), previsto em legislação federal, o que representa um acréscimo de R$ 8 milhões no custo do sistema em relação ao ano passado. O decreto foi publicado no Diário Oficial de Porto Alegre (Dopa) desta sexta-feira, 13.
“Quase um ano após o último reajuste (depois de quatro anos sem aumento), o novo valor da tarifa não representa ganho real acima da inflação e nem recompõe integralmente os custos do sistema”, ressalva a administração municipal. “A definição da tarifa considerou o IPCA [Índice de Preços ao Consumidor Amplo] dos últimos 12 meses, de fevereiro de 2025 a janeiro de 2026, com inflação acumulada de 4,44%.”
O portal prefeitura.poa.br continua: “Ainda assim, o valor permanece abaixo da tarifa técnica, calculada em R$ 7,35 para este ano. O custo anual do sistema de transporte coletivo para este ano está estimado em R$ 886,6 milhões. Para custear parte das isenções e manter o valor abaixo da tarifa técnica, a prefeitura deve aportar R$ 250 milhões em subsídios”.
Medidas
Desde 2021, com o programa municipal “Mais Transporte”, foram adotadas ações para conter custos. É o caso da redução gradativa do número de cobradores e a revisão das isenções tarifárias, que passaram de 14 para sete perfis de passageiros. A prefeitura estima que, sem tais medidas, a tarifa técnica poderia chegar a R$ 8,50.
A gratuidade para pessoas com 65 anos ou mais é determinada por legislação federal, mas o custo é arcado pelos municípios. Esse público representa 48% dos isentos e um impacto anual de R$ 150 milhões.
O chefe do Executivo da capital gaúcha, Sebastião Melo, defende a participação dos governos estadual e federal no custeio do transporte público: “Caso houvesse aporte federal para parte dessas isenções, a tarifa poderia ser reduzida para R$ 4,05”.
Táxis
No caso dos táxis, o reajuste nos valores da modalidade é atribuído à inflação do período de janeiro a dezembro do ano passado. Além da bandeirada passar de R$ 6,95 para R$ 7,24, o quilômetro rodado na bandeira 1 (das 6h01min às 19h59min) passará a R$ 3,62.
Já no que se refere à bandeira 2 (das 20h às 6h, bem como aos sábados a partir das 15h e aos domingos e feriados), o valor será de R$ 4,71. Todos os índices e valores (inclusive para os ônibus), bem como outros detalhes, constam em decreto municipal publicado na edição de 13 de fevereiro do Diário Oficial de Porto Alegre (Dopa), que pode ser acessado na página dopa.portoalegre.rs.gov.br.
(Marcello Campos)
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